ERP是企业信息化中最重要的一环,它作为当今世界最先进的企业管理软件,以其在人力资源管理、执行力、文件管理、信息共享以及固定化信息的管理方面,发挥出了巨大的优势,实现了对整个企业供应链的有效管理,以求最大限度的利用企业现有资源,实现经济效益的最大化。针对不同的生产方式,以及客户需要的不同功能,ERP更是以其软件的可裁剪性,征服了广大的用户。
纵观ERP的发展史,我们发现随着国外逐步发展起来的MRP、MRPⅡ等系统的出现,加强了对企业生产中心、加工工时、生产能力等方面的管理,其生产制造功能也反映了当时企业生产方式的需求特点,比如相对少的产品种类,比较稳定的BOM和工艺,以及相对简单、变化较少的车间管理要求等等。
但是随着市场竞争的加剧,整个产业链越来越关注客户的需求,而客户需求本身所表现出来的日益个性化、多样化、复杂化及更新周期短等特点,对传统的按库存生产的制造业提出了巨大的挑战。为了满足客户的个性化需求,相当一部分行业和企业都以客户订单和市场营销为指导,形成了按单制造业的生产模式。就其特点大致包括了按单设计ETO、按单装配ATO、按单生产MTO以及按库存生产MTS等等,甚至有些企业出现了以上述几种方式结合的方式组织生产,比如汽车、服装等生产企业常见的“按单配置”CTO,在生产过程中需要按照不同客户的需要,对最终产品进行简单的设计,把客户要求转化成为生产工艺,又要对现成的部件进行再配置或者再加工。这样的过程它比ETO的复杂的设计周期短,但又不是ATO那样的简单的组装,更能够适应大批量的计划和生产。
为了应对市场带来的变化,作为管理工具的ERP,也面临着更高的要求。传统的ERP为了适应这些变化,做了一定的变化和调整,但由于历史的原因,一直延续了国外最初的设计思想,即使加入了一些功能和算法,但是仍然改变不了ERP对随机性、突发性、多变性事件的管理弱点。
当然,如果是大批量、规模化生产的制造业企业,比如电子电器、快速消费品等行业,由于本身生产制造流程简单,信息引入时间较长。现有的ERP软件经过多年的改造和发展,基本上可以满足其生产的需要。而对于重型机械和重型装备制造、造船等具有工程项目制造特点、与传统MRPⅡ/ERP思想所针对的生产制造方式有很大差异的按单制造业,传统的ERP已基本上很难满足其需求。
相对于其他的企业,按单制造业的业务特点和需求主要是:
适应变化要求更高。放弃了传统的产销计划之后,按照提前期和库存量的算法来进行按周期、严格的MPS预测和排产,计划赶不上变化。
采购进度和后续生产数据联动滞后。由于要根据订单的要求采购具体的原料,采购的主要原材料大多有明确的订单去想,需要满足该产品的要求。相应的,会带来预留、备货、材料的借用和代用、余料管理等功能要求。由于材料要求多样且多变,所以很难有固定的采购提前期。
灵活的工艺设计功能。对于同一个或者同一类产品,不同客户要求千差万别,传统的BOM要么有些部件无法挂到BOM,要么就是BOM维护工作量巨大,无法灵活定制,与前端接单系统、CAD/CAPP/PDM系统紧密集成的BOM和工艺设计功能。
核心明确的核算。按单制造的信息都需要贯穿从设计,采购、领料、车间、歪斜到完工入库以及售后的全过程,每个环节的成本发生和分摊都要以订单为线索。
以订单为主的调控机制。传统的ERP中,采购订单、销售订单、生产订单三者之间没有明确的关联,但在按单制造业的系统中,采购、生产和销售等部门的绩效,以及对物料消耗的掌控,都需要根据不同的订单有所区别,三者之间以订单为线索形成较强的关联,当一个发生变化时,其他两者都要进行相应的判断和表现。
实际上出现这些问题的企业之前也尝试过传统的ERP,结果失败率非常高。只要考虑到以上特点和需求的ERP产品,才是按单制造业的产品,按单制造业需要这样的ERP产品,以订单为目标的ERP改革已势在必行。
添加专属销售顾问
扫码获取一对一服务